В Финляндию на один день в октябре 2018, ч. 1

Питерская народная забава — сгонять в Финляндию туда-обратно одним днём.

Практически любой петербуржец хотя бы раз был в Финляндии, некоторые ездят в эту страну регулярно (на своей машине или специальных автобусах/маршрутках). Во-первых, многие покупают финские продукты — выше качество (практически нет подделок), иногда ниже цена (правда, с падением курса рубля в 2014 встречается редко), магазины находятся у самой границы или очень близко от неё (например, в городе Лаппеенранта в 20 км от границы). Во-вторых, финское консульство без проблем выдаёт двухгодичные шенгенские мульти-визы при наличии питерской прописки, но сильно обижается, если туристы посещают Финляндию редко, а остальные страны Шенгенской зоны часто. Идеальный вариант — когда количество въездов в Финляндию равно или больше количества въездов в другие страны Шенгена, поэтому частые путешественники ездят в Финляндию ещё и «за штампиками» в загранпаспорт.

От центра Санкт-Петербурга до российско-финляндской границы 170 км:

Я живу на юге города, поэтому мой путь лежит через ЗСД:

Суббота, 8 утра:

Дальше едем по трассе Скандинавия. Утренний туман:

Всю жизнь Скандинавия была двухполосной дорогой (по одной в каждую сторону), что было дико неудобно ввиду большого количества медленно едущих грузовиков. Сейчас трассу реконструируют (некоторая часть уже готова), от Питера до Выборга дорога будет шестиполосной (с бетонным разделителем встречки), от Выборга до границы — четырёхполосной.

Вдоль трассы монтируют забор, чтобы лоси не выбегали на дорогу:

Там, где трассу ещё не отреконструировали, есть широкая обочина, на которую обычно отодвигаются тихоходы и дают проехать:

Ограничение 90 км/ч (обещают поднять до 110 после реконструкции), но камер и постов очень мало.

Держим путь:

На подъезде к границе дорога становится совсем узкой:

Осенью в этих местах очень красиво:

Справа по курсу — Сайменский канал и несколько озёр:

Продолжение следует (тут).